ШРУС Внутрішній із трибом Fiat Ducato рік до 1994

ШРУС Внутрішній із трибом Fiat Ducato рік до 1994

C.V. JOINT — ГЕРМАНІЯ — це шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС). Він дає змогу приводному валу автомобіля передавати потужність від двигуна до коліс, з'єднуючи приводні вали (напівусі) з коробкою передач і колесами. Шруси призначені для передавання рівномірної потужності в широкому діапазоні кутів із мінімальним тертям і внутрішнім люфтом.

Напівосьі мають два шарніри CV на кожному кінці вала — внутрішній, з боку коробки, і зовнішній, з боку колеса, який ще називають "граната". Шруси дають змогу транспортному засобу рухатися вперед і повертати, даючи можливість підвіску шарнірно долати нерівності, а переднім колесам повертатися вліво та вправо. Переважно вони використовуються в передньоприводних автомобілях. Багато сучасних задніх автомобілі з незалежною задньою підвіскою зазвичай використовують ШРУСи на кінцях напівосьої задньої осі, а також на карданних валах (приводних валах). ШРУСи захищені гумовим чохлом (рильником), який кріпиться хомутами по краях, і зазвичай заповнюється дисульфідмолібденовим мастилом.